5月26日，南通市市民巡访团成员一行30余人走进南通交通，实地察看了农村公路现场以及交通重点工程项目。  市民巡访团成员首先参观了海门常乐驿站，听取了海门近年来“四好农村路”的建设成果、管理心得、养护方法、运营经验，集中乘车察看了海门培育北路、民灶河路等农村公路现场。

今年是我市争创“四好农村路”全国示范市的冲刺之年。 市民巡访团及时与市交通运输局进行对接，了解“四好农村路” 建设阶段性情况，主动掌握第一手资料。“十三五”时期，累计完成投资45亿元，完成农路提档升级3074公里，改造农桥1028座，实现行政村双车道四级路全覆盖。目前，我市农村公路总里程达1.5万余公里，路网密度江苏第一，优良中等路率达98.14%，省内领先。

南通实现“四好农村路”省级示范县全覆盖，获评首批“四好农村路”省级示范市，海门成为首批“四好农村路”全国示范县。南通被交通运输部、财政部推荐为农村公路管养体制改革试点；被江苏省政府列为《交通强国江苏样板·服务乡村振兴样板》试点地区。南通在江苏率先提出“一县一品牌，一镇一循环，一路一特色”的发展思路，打造形成了南通市农村公路“1+6”品牌体系，工作经验在全省推广，形成了农村公路建设、管理、养护、运营等一大批可复制、可推广、可借鉴的南通经验。今年4月，交通运输部专题调研时指出，南通市“四好农村路”建设品质高、理念新、责任实、成效高；树立了样板，做出了典范，亮点可圈可点，具有很强的引领性。

随后，市民巡访团成员参观了绕城高速项目二工区梁场（筹建中的项目管理指挥中心），听取了绕城高速项目介绍。南通至无锡高速公路海门至通州段（简称绕城高速）工程起自海门市S356沿江公路，终点止于G15沈海高速与沪通大桥北接线交叉设置的新联枢纽,路线全长约65.4km。全线共设置海门东枢纽、南通新机场互通、二甲互通、金沙互通、骑岸枢纽、石港互通、新联枢纽等7处互通式立交，设置1处主线收费站、1处服务区。全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度34.5m，全线共设置主线桥梁17192m/55座（不含互通匝道桥），桥梁占比26.1%。项目总投资概算149.245亿元。

该项目在全省高速公路建设首次采用“股权投资+施工总承包”招商模式，是全省首次采用招商模式的高速公路项目。项目将高标准建设“三集中”场站，高质量建设工程管理指挥中心，实现“指挥、调度、管控、教育、培训、考核”管理智慧化、标准化、高效化，助推工程项目管理改革创新。大力提高农路“颜值”，2021年南通将建成美丽农村路31条，2022年全市将建成高标准美丽农村路81条，让农村公路成为一条条纵横乡村的美丽彩带。市民巡访团六组组长顾建基深有感触地说：“我们通过看现场、观展板、听介绍等形式，亲身感受到“四好农村路” 带来了翻天覆地的变化，为乡村振兴注入了强劲的动力，我们为此点赞！”

市交通运输局党委副书记、副局长顾欣荣，党委委员、副局长曹建中，机关党委书记陆海蓉等领导陪同参观。

       （戴卫民 徐建文徐小欣摄）